Plumbotempo:
Kvanto (pecoj) | 1-500 | 501-2000 | > 2000 |
Antaŭtempa tempo (tagoj) | 15 | 30 | Intertraktenda |
Akceptitaj Liveraj Kondiĉoj:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DES;
Akceptata Paga Monero:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Akceptata Paga Tipo:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kreditkarto, PayPal, Western Union, Kontantmono, Escrow;
MAN-kamionaj solenoidaj valvoj estas gravaj komponentoj uzataj por kontroli diversajn sistemojn kaj funkciojn de MAN-kamionoj. Ĉi tiuj solenoidaj valvoj povas esti dividitaj en la sekvajn kategoriojn laŭ malsamaj funkcioj:
Bremsa solenoida valvo: La bremsa sistemo de MAN-kamionoj uzas solenoidajn valvojn por kontroli kaj reguligi la aerpremon de la bremsoj. Ili povas liberigi aŭ injekti aerpremon laŭbezone por fidinda kaj preciza bremsada operacio.
Aerpenda solenoida valvo: La aerpenda sistemo de MAN-kamionoj kontrolas la aerpremon de la aersaketo tra solenoida valvo por alĝustigi la suspendan altecon kaj malmolecon de la veturilo. Ĉi tio provizas pli komfortan veturon kaj pli bonan penda rendimenton.
Akcelila solenoida valvo: La akcelilsistemo de MAN-kamionoj uzas solenoidajn valvojn por kontroli kaj alĝustigi la malfermon de la akcelilo. Ĉi tiuj solenoidaj valvoj certigas, ke la motoro disponigas taŭgan fuelprovizon bazitan sur la fuelpieda malfermo de la ŝoforo.
Dissendo solenoida valvo: La transmisisistemo de MAN-kamionoj uzas solenoidajn valvojn por kontroli kaj funkciigi la ŝanĝ- kaj kluĉiloperaciojn de la dissendo. Ĉi tiuj solenoidaj valvoj certigas glatan movon kaj fidindan transdonon.
MAN-kamionaj solenoidvalvoj estas tipe funkciigitaj far la elektra sistemo de la veturilo kaj estas funkciigitaj kaj kontrolitaj per kontrolunuo aŭ modulo.